网络上对于为中国架起一座永恒的桥梁和汕头海湾大桥能骑自行车么的题，一直都是众说纷纭，那么今天小编为你带来详细的解。
许巩义近照。照片来源受访者
21岁大学毕业后，他就一直从事桥梁工作。35年来，他领导设计了50多座大型桥梁，并荣获桥梁工程技术诺贝尔。——美国约翰罗布林终身成就和英国土木工程师学会“杰出成就”。他就是中铁桥梁勘察设计研究院总工程师徐公义。
现在是取得成果的好时机
1984年，徐巩义就读于西南交通大学桥梁工程专业，并加入中铁桥梁勘察设计研究院。他热爱学习，经常在办公室加班、读书到深夜。周末，我骑自行车并教英语。这种情况已经持续了十多年，从未间断过。
徐公义扎实的理论基础和迎难而上的“钻劲”引起了杨进、方钦汉等我国老一辈桥梁专家的关注，并为他提供了长期、全面、深入的业务指导。
“我是一个幸运的人！”徐公义一生有幸遇到了乐于助人的领导者，并度过了自己贡献的美好时光。
汕头海湾大桥、西岭长江大桥、西湾大桥、五凤山长江大桥、杨四港长江大桥……外国工程师尤其羡慕和尊重徐公义的作品。一位年龄相仿的美国工程师花了30年时间建造了其中三艘。徐公谊设计的桥梁数量和质量远远超过国外桥梁。
核心材料必须国产化
1990年代初期，徐公义负责设计中国第一座悬索桥——汕头湾大桥主梁。当时，中国现代悬索桥在设计方法、计算理论、施工组织方法，甚至各个重要部件的加工制造上都没有标准，只能凭着石头的感觉过河。
“随着经济的发展，我们国家还需要更多的吊桥，徐公义和他的技术团队最先抓住了这个机会。”在他的特殊责任和领导下，团队创造性地解决了预应力混凝土主梁设计的一系列技术难题。该桥于1995年竣工通车，至今仍保持着同类桥梁的多项世界纪录。徐公义撰写的悬索桥混凝土钢筋梁设计方法被美国悬索桥专业书籍列为经典实例。
在接下来的几十年里，全国河流上修建了无数悬索桥。其中，徐公义设计并咨询了20多座建筑。但他心里始终有一个题。——悬索桥关键部件主缆钢丝一直依赖进口，高品质钢丝的核心制造技术和定价权并不掌握在他手中。
“关键材料必须在国内生产。”徐公义继续屏住呼吸。2004年起，负责长江大桥的设计工作。虽然他不善言辞，但这一次他却用力“犀利”地鼓励各种有潜力的企业。最终，在他的带领下，一家公司研发生产出超强钢丝，最终达到标准，强度载荷超过1960兆帕。
长江大桥将于今年9月通车。这座全跨度最大的双层公路悬索桥不仅集成了我国在桥梁设计、制造和原材料生产方面完全自主的核心技术，而且首次采用了悬索桥钢桁架的全焊接工艺。小时。“与美国同类悬索桥相比，这座桥用钢量减少了10块，断面干净，外观新颖，维护效率提高。”
为完美而努力
古罗马铭文上写着“建造一座永恒的桥梁”，这也是徐公义的座右铭。
他了解到，桥梁长期在复杂、恶劣的腐蚀环境下使用。只有注重耐用性而非实用性，才能实现安全运行，才能建成“基业长青”的桥梁。
为此，他对自己设计的每一座桥都十分用心，反对过于怪诞和装饰性的外墙涂料。很多地方都希望“徐大师”能够建造一座当地的标志性桥梁。但如果桥型不合理，徐公义就会尽力劝说对方。
2017年，徐功义受桥梁与结构工程协会邀请，担任“杰出结构”评审委员会评委。从此，中国声音被纳入桥梁结构工程评选。2018年，55岁的徐公谊成为约翰罗布林终身成就设立32年后第一位获得该的华人，也是历史上最年轻的获者。
“桥梁就像你的孩子，无论成功与否，设计师的责任都是最大的。桥梁距离越远，就越担心超载等情况。项目越多，题就越多。你可以'连睡觉都压力很大。”许公义说道。
“回顾过去，没有一件作品比我所做的更令我自豪，每座桥梁都有值得改进的地方。”徐公义仍在努力追求完美。
一、汕头海湾大桥可以行人行走吗？
海湾大桥禁止行人通行，全天24小时严禁非机动车和行人通行。摩托车只能在海湾大桥下通过玛屿岛。
二、海湾大桥长多少米？
青岛海湾大桥工程正线全长26~707km，其中海上大桥长度25~88km，陆路长度0~827km。一座无法在海上航行的桥梁。青岛海湾大桥为城市道路和高速公路，双向6车道，设计时速80公里/小时，桥宽35m，设计荷载为城市A级，设计年限100年。最大单孔通航宽度190m，高度48~5m，可允许万吨级船舶通过。
新闻上说自行车不准骑！设计速度为60公里/小时。
